Проверка «друг у друга» идёт по схеме: спереди сверху вниз, потом сзади сверху вниз. Глаза следят за руками, вслух проговаривается, что именно проверяешь.Ru05
Спереди: узел трёх колец — визуальный осмотр; транзит/RSL подсоединён; грудная перемычка пропущена через пряжку и затянута, слабина убрана под резинку; кольцо запасного и подушка отцепки — в карманах подвесной системы; ножные обхваты не перекручены, карабины застёгнуты и затянуты.Ru05
Сзади, запасной: шпильки на месте, трос без повреждений, контровочная петля цела, транзит/RSL подсоединён, пломба и дата укладки на месте, предохранительный клапан закрыт; свободные концы не перекручены.Ru05
Сзади, основной: правильно зачекован, контровочная петля цела, шпилька закреплена на стреньге вытяжного (медузы), сам вытяжной полностью в кармане и не торчит наружу; предохранительный клапан закрыт.Ru05
Прибор/AAD включён — проверяется в классе перед тем, как одеть снаряжение, и ещё раз на линии осмотра перед посадкой в самолёт.Ru05