Нестандартные ситуации, которых нет в студенческих учебниках. Каждая позиция — со ссылкой на первоисточник и дословной цитатой; мнения, которые расходятся, показаны рядом.
›В самолёте 4
›Снаряжение 5
›В падении 9
›Приборы 4
›Раскрытие 9
›Под куполом 12
›Приземление 8
Ситуация
Вопрос: что делать, если на заходе или свупе в последний момент теряешь (выпускаешь) клеванту или свободный конец — не дёрнуть ли резко оставшуюся, чтобы удар был касательным?
lexa (группа «Эксперты» форума SkyCentre, 2600 прыжков по профилю)ответ инструктора/риггера на форуме
Если потерял клеванту на свупе, где нужно выводить купол, — скорее всего, уже погиб или сильно разбился, хотя до земли ещё не долетел. Если успеваешь — хватай задний свободный конец и пытайся сделать подушку.
Если ты потерял клеванту на свупе, где тебе нужно будет выдергиваться - скорее всего ты уже умер. Или очень сильно поломался. даже несмотря на то, что до земли ты еще не долетел. Если успеваешь - лови задний и пытайся сделать подушку.
См. также: Клеванта: обрыв, нерасчековкаНизкий разворот