Нестандартные ситуации, которых нет в студенческих учебниках. Каждая позиция — со ссылкой на первоисточник и дословной цитатой; мнения, которые расходятся, показаны рядом.
›В самолёте 4
›Снаряжение 5
›В падении 9
›Приборы 4
›Раскрытие 9
›Под куполом 12
›Приземление 8
Посадка при сильном ветре: купол после касания может потащить парашютиста, а при подушке можно полететь назад.
При сильном ветре: если первая фаза подушки уже остановила движение вперёд, а руки резко идут дальше вниз — купол может понести вверх и назад. Не «спрыгивать» с подушки раньше времени, лететь крылом до касания и после. Учиться управлять куполом на земле, чтобы погасить его, прежде чем протащит через полосу в забор.
So what would happen on a high wind day, if you have moved your toggles down to the first stage of the flare, you completely stop your forward motion and now you move your hands aggressively down? Yep, you're now seeing negative numbers on your speedometer. You could be going up and backwards.
При сильном ветре можно отцепить основной после приземления, чтобы не протащило; тогда транзит/RSL стоит отстегнуть быстроразъёмом ещё до приземления, чтобы не раскрылся запасной.
Also, if winds are high, the jumper may disconnect the main canopy after landing to avoid being dragged. In this case the quick-release can be used prior to landing to prevent an unnecessary activation of the reserve.