Главное, что спрашивают на зачётах, и смежные случаи из зарубежных учебников.
›Полный отказ основного парашюта 4
Контейнер зачекован, свободное падение продолжается.
›Частичный высокоскоростной отказ 5
Что-то вышло из ранца, но скорость снижения близка к скорости свободного падения.
›Частичный низкоскоростной отказ 6
Рывок раскрытия был, но на куполе нельзя безопасно приземлиться.
›Исправимые проблемы с основным 6
Купол наполнен и устойчив; ситуацию можно исправить. Не устранил к высоте принятия решения — отцепка.
›Два купола 8
›Под куполом 4
›Порядок действий при отказе 6
- Прибор раскрывает запасной, если на малой высоте парашютист всё ещё в свободном падении (скорость снижения выше порога).
- Высота срабатывания (экспертный режим) — около 225–230 м.
- Прибор — лишь страховка на крайний случай, полагаться на него нельзя.
- Студенческие приборы могут сработать и под полностью раскрытым куполом.
- Срабатывание прибора/AAD при низком раскрытии основного — одна из причин двух куполов.
- Cypres «Эксперт» срабатывает, если скорость снижения более 35 м/с [126 км/ч], на высоте примерно 225 м.
- При отцепке ниже этой высоты прибор работает до ~40 м, но не сработает, пока не наберётся нужная скорость; ниже 40 м раскрытие ПЗ не имеет смысла — прибор выключается.
- Если ПЗ раскрыт прибором/AAD, времени на снижение около 15–20 с — сразу готовиться к приземлению.
- Cypres «Expert» срабатывает при скорости снижения более 35 м/с [126 км/ч] на высоте примерно 225 м; при отцепке ниже может не сработать, если не набрана скорость.
- Cypres «Student» — две высоты срабатывания: 225 м при скорости более 35 м/с [126 км/ч] и 305 м при скорости снижения более 13 м/с [47 км/ч] (при частичном отказе или после отцепки); как и «Expert», выключается ниже 40 м.
- Если прыжок не выполнен и снижаешься в ЛА — обязательно выключить Cypres «Student»: скорость снижения ЛА может превысить 13 м/с [47 км/ч].
- Скорость 13 м/с [47 км/ч] можно превысить и под полностью наполненным куполом.
- Таблица параметров: Mars m2 Student — >13 м/с [47 км/ч], <330 м, выключение 60 м; m2 PRO — >35 м/с [126 км/ч], <270 м, 100 м; Vigil Student — >20 м/с [72 км/ч], 317 м, 46 м; Vigil Pro — >35 м/с [126 км/ч], 256 м, 46 м.
- Если запасной раскрыт прибором, времени на снижение около 15–20 с.
- Профилактика двух куполов: раскрывать основной на правильной высоте и начинать процедуры отказа достаточно высоко, чтобы безопасно отцепиться и не вызвать срабатывание прибора/AAD.
- Некоторые прибор/AAD, особенно студенческие, срабатывают под полностью раскрытым куполом, если слишком агрессивно управлять им на малой высоте.
- Прибор/AAD может осложнить ситуацию, особенно если основной раскрыт настолько низко, что прибор срабатывает.
- Прибор/AAD раскрывает запасной, если прыгун всё ещё в свободном падении примерно на 230 м.
- Обычная высота раскрытия — около 1370 м, так что прибор — лишь резервное аварийное устройство.
- Прибор вычисляет высоту и скорость и срабатывает, если парашютист слишком близко к земле и всё ещё в свободном падении.
- На шкале безопасных высот отдельно отмечена высота срабатывания прибора/AAD.
- Эти устройства — только страховка; они электрические и механические, могут отказать, полагаться на них нельзя.
Срабатывание прибор/AAD — среди причин двух куполов (вместе с слишком низкой спиралью, низким раскрытием, аварийным покиданием на малой высоте).
▶Вингсьютер цепляется ботинками костюма за ступеньку и зависает под самолётом
ошибочные действияВингсьютер зацепился ботинками костюма за ступеньку при отделении от Cessna 182 и завис под самолётом; освободить крепление руками не получалось. Это не типовой случай зависания за самолётом (обычно речь о зацепе снаряжением/куполом), а особенность именно вингсьют-костюма.
Пилот подсказал воспользоваться крюком-стропорезом; прыгун резал костюм, но руки затекли от нагрузки. Через 45 минут костюм порвался, прыгун упал, прибор/AAD сработал и раскрыл запасной — приземление прошло благополучно.
- Карточки: Зависание за самолётом
- Опубликовано: 2021-04
- Адрес: https://www.youtube.com/watch?v=bajIsWOJJ90
- Название: «Friday Freakout: Skydiver Stuck Hanging Under Plane for 45 Minutes, Saved by Hook Knife and AAD!»
- Автор: JOINTHETEEM
- Длительность: 4:40
- Язык: EN
Почему при отцепке ниже высоты срабатывания прибора/AAD прибор просто перестаёт работать примерно на 40 м, а не срабатывает позже, когда наберётся скорость?
Учебники объясняют логику самого прибора: если отцепка произошла ниже высоты срабатывания, Сайпрес продолжает следить за скоростью снижения до высоты около 40 м, но сработает только когда наберётся нужная скорость падения — а ниже 40 м раскрытие запасного уже не имеет смысла, потому что не останется времени и высоты на наполнение купола. Поэтому производитель сознательно отключает прибор ниже этого порога: срабатывание там не спасёт, а лишь создаст иллюзию защиты.
Почему высота срабатывания прибора/AAD выбрана с запасом над «теоретическим минимумом» раскрытия запасного, а не впритык?
Разбор в Skydive Mag поясняет: заводская высота срабатывания (у Cypres — около 230 м) была установлена ещё тогда, когда парашютисты штатно раскрывали основной заметно выше, а современные более компактные ранцы и укладки запасного могут наполняться медленнее. Запас нужен не только на само наполнение купола, но и на то, чтобы успеть распустить перехлёсты строп, расчековать клеванты, выбрать площадку и развернуться к ней — по оценке Performance Designs, недостаточная для полного раскрытия высота срабатывания уносит в среднем около двух жизней в год.
Почему отцепку и действия при отказе нужно начинать достаточно высоко над высотой срабатывания прибора/AAD, а не откладывать до последнего?
Учебники относят срабатывание прибора/AAD к причинам появления двух куполов и прямо советуют профилактику: раскрывать основной на правильной высоте и начинать процедуры при отказе достаточно высоко, чтобы безопасно отцепиться и не спровоцировать срабатывание прибора. Если возиться с отказом слишком долго и уйти ниже высоты срабатывания, прибор/AAD может раскрыть запасной поверх ещё не отцепленного или только что отцепленного основного — то есть решение одной проблемы (отказ) породит другую (два купола).
